与滴滴出行的风驰电掣相比，嘀嗒拼车一路走来简直“佛系”得不行，一心只做顺风车和出租车两种业务。
在创始人李金龙看来，嘀嗒拼车之所以能在滴滴的手里抢走一部分资源，就是因为他们专心做真正的“顺风车”。
在2018年，嘀嗒拼车改名嘀嗒出行卷土重来。嘀嗒的抢单模式拼的是速度和距离，也就是说嘀嗒的约车速度非常快。
但是我们也知道，网约车的发展过程中一直存在着很多问题。甚至有用户反映，嘀嗒顺风车的服务态度极差。
痛定思痛，嘀嗒出手清退了15665名车主，客服数量也从270人增加到了420人，看来是下定决心搞事情，整顿自家的顺风车了。
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