中欧班列首次落地应用区块链技术 首个国际班列“新账本”诞生

封面新闻记者 曹菲

10月17日，中欧班列（德国巴伐利亚至中国四川）整列41张“统一运单”信息进入中国铁路成都局集团“一单制”区块链平台，标志着集团公司首次在亚欧大陆国际铁路联运（中欧班列）试点应用区块链技术。

实现跨境运输节点信息安全接入区块链平台，为推动国际物流“可信、安全、提效、降本”目标，促进铁路区块链、金融区块链、产业供应链“多链融合”，形成更好服务实体经济及进出口贸易的新型价值链，提供了有力支撑。

目前，国际贸易依赖大量各式各样的纸质单证，如运输、海关、保险等单据文件。中欧班列行程上万公里，纸质运单等随列车运行，经过多方交接核查，时间、沟通和信任成本均较高。

近年来，成都局集团在积极探索多式联运“一单制”创新模式。区块链具有分布式、不可篡改、可追溯等特性，在协调各方角色定位的情况下，应用区块链等新技术，有助解决国际物流系统信息共享难、沟通成本高、运行效率低、交易达成慢等问题，减少传统中间机构信用背书等交易成本，对提升基于中欧班列等国际班列的供应链运行整体效率具有积极意义。

今年8月30日，集团公司发挥自身数据资源及信息化建设优势，自主研发“一单制”区块链平台系统上线试运行，签发全国首张区块链铁路运单。10月17日，该平台新增“国际联运”模块，生成全国首个中欧班列区块链运单数据。