即将全域开放，在北京亦庄你会看到更多自动驾驶车！

今天经过新凤河路

大家有没有发现

这条道路与兴海路交叉口

附近摆满了锥桶

施工人员正在划设道路标示线

原来这是经开区

正在推进自动驾驶道路全域开放

接下来还将在包括新凤河路在内的

87条划设交通标示线

全部开放后

区内自动驾驶道路将达到322公里

实现全域开放

作为智能汽车与智慧交通示范区，经开区自动驾驶车辆开放测试道路共计24条，里程达74.4公里，占北京市开放测试道路总里程60%。百度、小马智行等企业均投入了大量资源在经开区开展自动驾驶道路测试工作，截至2018年12月底，全区自动驾驶车辆道路测试里程超过十万公里，且无事故发生。

随着自动驾驶技术水平的发展，自动驾驶车辆道路测试日渐成熟，相关企业逐步加大测试车辆的投入力度，迫切需要在更多的交通场景下开展自动驾驶车辆道路测试工作，开展5G+自动驾驶商业运行模式的研究与探索，推动自动驾驶从技术测试阶段进入商业运行阶段演变。

为此，经开区拟全区域开放，提供约40余平方公里正申报北京市第二批自动驾驶开放测试道路，为自动驾驶提供更多的城市交通场景，加快无人接驳、分时租赁、网络约车、编队行驶等多形态自动驾驶模式的商业应用，推动智能交通与智慧城市的发展。

拟开放的约40平方公里区域中，自动驾驶道路包含新凤河路、文化园东路、文化园西路、西环北路等111条道路，双向里程约322.46公里。对应封闭试验场颁发的T1-T5级别牌照自动驾驶车辆，开放不同级别的道路，

其中R1等级道路2条，道路里程18.6km；

R2级道路8条，道路里程33km；

R3级道路96条，道路里程258.38km；

R4级道路5条，道路里程12.48km。

为了达到测试效果，开放测试道路中包含1条道路含公交专用道，4条道路含潮汐车道，83条道路含十字交叉口，71条道路含T形交叉口，14条道路含Y形交叉口，1条道路含异形交叉口。

此外，开放测试区域内还将分阶段建设V2X、5G等网联设施，实现全区交通道路通信设施、视频监控设施、交通信号、交通标识标线智能互联，具备路网全域感知能力，满足复杂的车路协同需要，全面实现车对周边环境的感知、车路协同的控制以及道路主动服务等功能。

经开区相关部门负责人

通过全域开放，将推进经开区成为智能网联汽车关键技术研发高地，将经开区建设成为具有全球竞争力的智能网联汽车产业创新示范区，形成世界一流的智能网联汽车产业生态集群。

未来

大家可能会在

经开区的道路上看到

更多的自动驾驶车辆在路上行驶~

北京亦庄也即将成为

汽车驶向未来的通道！

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记者：田艳军

编辑：杨琳